L'indicateur de charge du transpalette à échelle unique a un mécanisme à capteur unique breveté (le numéro de brevet est 6855894). Le capteur unique est fixé sur le dessus du châssis en A du transpalette. Avec ce capteur, la déformation du châssis sous charge est mesurée. Le capteur convertit ensuite cette mesure en une indication de poids par incréments de 10 lb. La tolérance est de 0,9% de la capacité totale. Cette unité a plusieurs utilisations, y compris le pesage de contrôle de base, la prévention des surcharges sur les camions et les racks d'entrepôt, la vérification des poids d'expédition et la confirmation des marchandises entrantes, ce qui peut permettre de réduire considérablement le temps, les coûts et la main-d'œuvre.
i-lift No. | 1210204 | ||
Modèle | SSS25L | ||
Capacité | kg (lb) | 2500(5500) | |
L'obtention du diplôme | kg (lb) | 5(11) | |
Tolérance | 0,9% de la pleine capacité | kg (lb) | +/- 20(44) |
Taille de la fourche | Longueur | mm (pouces) | 1220(48) |
Largeur totale de la fourche | mm (pouces) | 685(27) | |
Largeur de fourche individuelle | mm (pouces) | 160(6.3) | |
Roues directrices | mm (pouces) | 180(7) | |
Roues porteuses | mm (pouces) | 70(3) | |
Centre de charge | mm (pouces) | 600(23.6) | |
Hauteur abaissée | mm (pouces) | 75(3) | |
Hauteur élevée | mm (pouces) | 195(7.7) | |
Poids net | kg (lb) | 92(202.4) |
Les caractéristiques de l'indicateur de charge de transpalette à échelle unique:
- Pesage de contrôle simple, pour éviter les surcharges sur les camions et les rayonnages d'entrepôt, pour déterminer les poids d'expédition et vérifier les marchandises entrantes. La pesée pendant le transport permet d'économiser du temps, de l'argent et de la main-d'œuvre.
- Crics de palettes plus solides que la balance normale:
Aucune augmentation de hauteur; entrée facile dans la palette
Aucun poids supplémentaire en raison de la structure à double fourche; convivial.
- Indestructible: le capteur ne prend pas la charge, il ne mesure que la déformation. Le capteur ne peut pas être cassé par impact direct ou par surcharge.
- Un seul capteur signifie une faible consommation d'énergie: travaillez trois fois avec une seule charge de batterie. L'arrêt automatique après 3 minutes donne 400 actions de pesée sur une charge de batterie.
- Alimentation: 4 piles stylo AA (le client peut utiliser des piles rechargeables.
Attention et avertissement:
- Avant et après l'utilisation, l'apparence, le signal acoustique, le démarrage, la course et les performances de freinage doivent être vérifiés. Remplissez d'huile de lubrification et d'eau de refroidissement.
- Avant de commencer, observez les environs et vérifiez qu'il n'y a pas d'obstacles à la sécurité de conduite.
- Lors du chargement des marchandises, ajustez la distance entre les deux fourches selon les besoins pour équilibrer la charge des deux fourches. Ne déviez pas. Un côté de l'objet doit être placé contre le rack. La hauteur de la charge ne doit pas masquer la vue de l'opérateur.
- Ne soulevez pas la fourche trop haut lorsque vous conduisez. Lors de l'entrée ou de la sortie du chantier ou sur la route, faites attention à la présence ou à l'absence d'obstacles dans le ciel. Lorsque la charge est en marche, si la fourche monte trop haut, cela augmentera le centre de gravité global du chariot élévateur et affectera la stabilité et la précision du transpalette.
- Après le déchargement, abaissez d'abord la fourche en position normale avant de conduire.
- Lorsque vous tournez, s'il y a des piétons ou des véhicules à proximité, vous devez d'abord signaler et interdire les virages serrés rapides. Des virages serrés et rapides peuvent entraîner une perte de stabilité latérale du chariot élévateur à fourche et un renversement.