Description du transpalette électrique de la série EPT
Le transpalette électrique de la série EPT est une solution de manutention compacte et robuste, conçue pour un fonctionnement efficace et fiable. Il est doté d'un module de commande intégré pour une utilisation simplifiée, d'un système de batterie au lithium garantissant une alimentation sûre et stable, et d'un module d'entraînement électrique intégré à la structure simple et robuste. Grâce à son châssis haute résistance, son système hydraulique sans conduites d'huile et sa commande CAN-BUS intelligente pour la surveillance en temps réel et le diagnostic des pannes, la série EPT assure une longue durée de vie, une sécurité optimale et d'excellentes performances dans diverses conditions de travail.
Détails du transpalette électrique série EPT
▲ Simplification globale et longue durée de vie ;
▲ Le module de commande intégré à la poignée rend l'utilisation plus pratique ;
▲ Entraînement par batterie au lithium, sûr et fiable ;
▲ Le module de commande assure une intégration électrique, possède une structure simple et n'est pas facilement endommagé.
▲ Ce produit répond aux exigences de qualité de la directive européenne et est certifié CE.


Spécifications techniques du transpalette électrique série EPT
| i-lift n° | Unité | 1213201 | 1213202 |
| Modèle | EPT15V | EPT20V | |
| Type | Électrique | Électrique | |
| Capacités | kg (lb) | 1500 (3300) | 2000 (4400) |
| Distance du centre de charge | mm (pouces) | 600 (23.6) | 600 (23.6) |
| Distance de charge, centre de l'essieu moteur à la fourche | mm (pouces) | 950 (37.4) | 950 (37.4) |
| Empattement | mm (pouces) | 1270 (47.2) | 1270 (47.2) |
| Taille de la roue motrice | mm (pouces) | Ø210×75 (8.3×3) | Ø210×75 (8.3×3) |
| Taille du rouleau | mm (pouces) | Ø80×70 (3.1×2.8) | Ø80×70 (3.1×2.8) |
| Max. Hauteur de la fourche | mm (pouces) | 195 (7.7) | 195 (7.7) |
| Hauteur de la barre en position de conduite Min./Max. | mm (pouces) | 585 / 1250 (23 / 49) | 585 / 1250 (23 / 49) |
| Min. Hauteur de fourche | mm (pouces) | 85 (3.3) | 85 (3.3) |
| Longueur globale | mm (pouces) | 1620 (63.8) | 1620 (63.8) |
| Longueur jusqu'à la face de la fourche | mm (pouces) | 470 (18.5) | 470 (18.5) |
| Largeur globale | mm (pouces) | 550 / 685 (21.7 / 27) | 550 / 685 (21.7 / 27) |
| Dimension de la fourchette (s×e×l) | mm (pouces) | 50×160×1150 (2×6.3×45.3) | 50×160×1150 (2×6.3×45.3) |
| Distance entre les bras de la fourche | mm (pouces) | 550 / 685 (21.7 / 27) | 550 / 685 (21.7 / 27) |
| Garde au sol | mm (pouces) | 35 (1.4) | 35 (1.4) |
| Largeur d'allée pour palettes : 1000 × 1200 mm (dimensions transversales) | mm (pouces) | 1820 (71.7) | 1820 (71.7) |
| Largeur d'allée pour palettes : 800 × 1200 mm (dimensions transversales) | mm (pouces) | 1870 (73.6) | 1870 (73.6) |
| Rayon de braquage | mm (pouces) | 1380 (54.3) | 1380 (54.3) |
| Vitesse de déplacement, chargé / à vide | km / h | 4.2/4.5 | 4.2/4.5 |
| Capacité de franchissement maximale, chargé / à vide | % | 6/10 | 6/10 |
| Puissance du moteur d'entraînement | kW | 0.75 | 0.9 |
| Puissance du moteur de levage | kW | 0.5 | 0.5 |
| Tension de la batterie, capacité nominale | V/Ah | 24/20 (30) | 48/15 (20) |
| Le poids de la batterie | kg (lb) | 5.5 (12.1) | 5.5 (12.1) |
| Poids net (sans batterie) | kg (lb) | 142 (312.4) | 145 (319) |
| Garantie | 12 mois | 12 mois |

Caractéristique Principale de transpalette électrique de la série EPT
Conception de châssis haute résistance
Son châssis haute résistance et sa conception compacte garantissent une longue durée de vie et une grande flexibilité. Ceci est notamment dû à une technologie de soudage et de pliage des métaux irréprochable, ainsi qu'à une robustesse exceptionnelle du métal.
Capacité de batterie variée disponible
En adaptant les capacités des batteries et leurs chargeurs aux différentes exigences de temps de travail.
Sécurité et stabilité
Le système de levage hydraulique de ce véhicule adopte une conception sans conduite d'huile, ce qui améliore considérablement la fiabilité du système hydraulique et réduit le risque de fuite d'huile au niveau des joints ou des conduites.
Système de contrôle intelligent
Doté de la technologie CAN-BUS, il surveille automatiquement l'état du camion et effectue un diagnostic des pannes.










